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基于仿生学原理的立体停车场规划设计

来源:www.zn-parking.com发表时间:2020-05-30

  城市的老城区,网络复杂,改造难度大,由于传统单位停车位利用率低,停车位不足,迫切需要改善现有的公共停车设施,以提高老区交通状况,促进老城经济发展,今天小编将去介绍基于仿生学原理的立体停车场规划设计。

基于仿生学原理的立体停车场规划设计

  本文在双螺旋仿生结构思想的基础上,设计了一种新型的节能便捷停车楼。以DNA的双螺旋结构为设计理念,利用提取轨道的双螺旋、智能多角度伸缩式停车装置、旋转停车平台、车辆系统的交互提取和能量有效利用模型,改进原立体声停车场。

  考虑到可再生能源和动能的特点,从降低输出运行功率和节约能源的角度,分析了可利用能源的稳定性和使用指标的成本。

  研究结果可以使立体车库的智能化操作成为可能,停车存取智能化操作能够大量提供地面空间,并且可以提供地面停车能力,有效地改善了商务区停车难的问题。

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